是的，阜新可以郵寄樣品的。

銅芯3x25平方ZR-YJV電纜安全載流量表：

型號	材質(zhì)	載流量
ZR-YJV 3x25平方	銅	147

銅芯3芯150平方電纜的承載電流是382安。

電纜橋架 45°90°彎做法：90度的就是預(yù)留轉(zhuǎn)角后切倆45度角然后對接，45度的就是切掉個45度角。電纜橋架 45°90°彎計算方法：萬能公式x=2b×tg1/2αX下料口尺寸b橋架梆高α橋架與所在平面內(nèi)爬坡間的夾角用90度和45度代入即可。從橋架側(cè)面取15cmX0.8在橋架底部畫點將這段距離等分，然后三個點連接就成一個45°的等腰三角形 (另一邊用同一方法)，然后將這個三角切掉就形成一個45°彎，然后再用要做的高度X1.41為最里邊的頂點再畫三角形，方向與前面那個相反，做出來就是一 個45°之字彎。90°彎是取要做的那一面的2倍畫三角，例如400X150做水平彎頭，則取400X2畫三角切掉就行了，如果要做垂直彎頭則取150X2。記住邊線對中線，中線對邊線。

YJV-1x120平方銅芯電纜承載電流表：

型號	材質(zhì)	載流量
YJV-1x120平方	銅	410

超五類國標(biāo)網(wǎng)線標(biāo)準(zhǔn)線徑：0.5mm左右，線的好壞除了粗細外，還有銅的好壞的。

20平方的軟電纜含銅量為9斤銅的重量不用換算的計算方法：截面積 ×8.89=kg/km。所有正規(guī)廠家生產(chǎn)的電纜，在電纜外皮處都會表明電纜線芯的截面積，銅的密度為8.9。1米20mm2的電纜所含有的線芯銅的質(zhì)量為20×1×8.9=8900g=8.9KG=17.8斤銅；3×185mm2的電纜，就是555mm2的電纜，乘以8.9，大概就是9斤多一點。

是銅芯1×50平方電纜。

BTTZ電纜和BTTRZ電纜區(qū)別主要是：材質(zhì)方面、結(jié)構(gòu)方面以及性能方面。一、材質(zhì)方面區(qū)別：1、BTTZ的材質(zhì)是銅芯、銅護套、氧化鎂絕緣、剛性防火電纜。2、BTTRZ的材質(zhì)銅芯、無機礦物絕緣帶繞包、絕緣銅護套、柔性防火電纜。二、結(jié)構(gòu)上的區(qū)別：BTTRZ電纜相較于BTTZ是柔性礦物絕緣電纜，BTTZ柔性不如BTTRZ。三、性能上的區(qū)別：1、BTTZ電纜不阻燃。2、BTTRZ是阻燃型銅芯電纜。

是銅芯4x50平方ZR-YJV電纜。

銅芯3芯35平方Y(jié)JV22電纜額定電流表：

型號	YJV22
平方	35
芯數(shù)	3
載流量	156
材質(zhì)	銅
敷設(shè)方式	在空氣中
護套	鎧裝
電壓等級	0.6/1kv-1.8/3kv

銅芯1x50平方電纜的載流量是221A。

150平方電纜最大能帶137.062千瓦。根據(jù)安全載流量，得知150平方毫米的電纜載流量是：245A。假設(shè)是三相四線制，功率計算公式如下：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數(shù)，一般取值0.85）；P=1.732×380×245×0.85=137061.82瓦=137.062千瓦。

1、根據(jù)電纜長度選擇容量合適的實驗變壓器，一般要大于50kVA，2、電壓等級至少大于額定電壓的3倍，配備4倍額定電壓的高壓硅堆3、把電纜頭硬外皮撥開，長度大于500，然后把向外分開頭分開固定好，高于地面一米4、用無水酒精或四氯化碳把電纜表面的碳粉擦干凈5、將其中一個頭連接到高壓硅堆的出線頭上，另外兩相接地6、開始升壓，速度小于每秒1kV，升到110kV，停頓一分鐘不出現(xiàn)跳閘7、降壓斷電，然后用放電電阻給電纜放電，可以用新鮮的樹枝通過絕緣幫棒到地線上給電纜放電8、然后給另外兩相做9、試驗過程應(yīng)在專門的實驗室做，如果沒條件或者不方便，需要把實驗現(xiàn)場圍起來，以免傷及他人。

1芯150平方銅芯YJV22電纜每米銅重量是1335g。銅的密度是8.9，則1*150*8.9*1=1335g。

22kw控制回路用6平方毫米的電纜線正常情況下，功率22kw的電機需要用6平方以上的銅線。電流=22000/380/1.732/0.8=42A，考慮一些富余量，取平方銅線。如果三相略有不平衡，某相電流可能超過42A，但是，6平方銅線可以載流60A左右，所以，最大的電流必須小于60A。如果穿管需要增大到10平方銅線。

根據(jù)GB/T12706.1-2008標(biāo)準(zhǔn)要求，三芯無鎧裝電纜最小彎曲半徑不小于電纜外徑的15倍靠近連接盒和終端的電纜最小彎曲半徑不小于電纜外徑的12倍。

YJV兩芯400平方銅芯電纜安全載流量是820安。

是根據(jù)提升高度計算，電纜隨行電纜長度要求：1、配線長度是從控制柜到井底的最大距離 2、預(yù)留線應(yīng)在最長距離的基礎(chǔ)上增加20%的預(yù)留量。電梯隨行電纜安裝要求：①隨行電纜兩端應(yīng)可靠固定。②轎廂壓縮緩沖器后，電纜不得與底坑地面和轎廂底邊框接觸。③隨行電國家標(biāo)準(zhǔn)纜不應(yīng)有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。

1、YJV-4x150：是銅芯交聯(lián)聚乙烯聚氯乙烯絕緣低壓電力電纜，4芯，標(biāo)稱截面積是150平方； 2、SC100：直徑是100mm的焊接鋼管。

電纜規(guī)格型號格式：YJV-4*50+1*50，型號+幾乘幾這種格式表示第一個幾指的電纜芯數(shù)，第二個幾指的是單芯的截面積；表示有4芯截面50平方和1芯截面50平方毫米組成的一根YJV電纜線。YJ—交聯(lián)聚乙烯絕緣；V—聚氯乙烯絕緣或護套。五芯電纜就是有五個相互絕緣的芯線，其外面又有包裹這五個芯線的塑料護套或鋼鎧加塑料護套。五芯電纜顏色分別是黃，綠，紅，藍，還有一根的PE黃綠雙色線。

不可以汽車搭電線粗細有型號要求，按照平方計算，一般家用轎車建議外徑10mm或以上的銅電線。汽車搭電的時候一定要使用專用的汽車搭車線，如果要是用普通電線代替，一定要使用大平方的純銅國標(biāo)線，這樣才不會影響到搭電的效果，同時對兩輛車也不會造成損傷。

5芯電纜，4x50是4芯每芯50平方毫米，1X25表示1芯25平方毫米。

是銅芯，交聯(lián)聚乙*絕緣鋼帶鎧裝聚*乙*護套電纜用于工頻交流電壓500kv及以下的輸配電線路中，適用于地埋敷設(shè)，能承受機械外力作用，但不能承受大的YJV電纜由內(nèi)而外分類為線芯、導(dǎo)體絕緣層、填充層、屏蔽層、鋼帶鎧裝、護套層。YJV的線芯主要以銅芯為主，鋁芯的應(yīng)用較少；導(dǎo)體絕緣層為聚氯乙烯絕緣；填充層為了充實線芯之間的縫隙，同時起到保護線芯的作用，其材質(zhì)多為較軟的尼龍類材料；一般在15KV及以上的電力電纜一般都有導(dǎo)體屏蔽層和絕緣屏蔽層；鋼帶鎧裝是包在線芯外圍的一層鋼制保護層，起到防止電纜被擠壓變形的作用，鎧裝YJV電纜多用于地埋；護套層是yjv電纜最外面的一層，材質(zhì)為聚乙烯，起到絕緣、保護的作用。

ZR-YJV0.6/1kv五芯10平方銅芯電纜的電流是66安；1芯400平方銅芯YJV電纜電流是995安。

3×185+2×95銅芯電纜1米銅的重量是：6.653公斤計算方法如下：紫銅密度=8.930克/立方厘米1米銅導(dǎo)線體積=3x1.85x100+2×0.95x100=745立方厘米銅質(zhì)量=745x8.930=6652.85（克）=6.653公斤/米。